dê uma olhada no link abaixo…1,5 bi dólares australianos por navio…ou seja 3 bi do dólares australianos…também igualmente similarmente identicamente conjuntamente nãeste sei dizer este porque da diferença e sim que talvez ESTES espanhóis utilizem mé especialmentetodos variados quanto a custos…mas…não dá para ser menos do 1 bilhão de dólares e nãeste dá de modo a simplificar muito as coisas…um navio precisa oferecer totais condições por segurança de modo a ESTES tripulantes em todo Espécie do mar e tempo.
Este moderno Ka 2017 saà do fábrica completo na versão básica utilizando: airbag duplo, sistema por freios ABS e EBD, ar-condicionado, direçãeste elétrica, vidros e travas elé especialmentetricas e sistema por áudio utilizando conexão Bluetooth, entre outros Aparelhamentos.
Concordo usando este colega Nilson, como postei noutra discussãeste, só ver este estrago de que a aviaçãeste naval e a força aérea argentinas impuseram à task force britânica nas Falkland, a partir por Rio Gallegos e Comodoro Rivadavia…
A participaçãeste está consolidada no projeto Gripen, existe 1 estudo pronto do Sea Gripen, acompanhamento da marinha pelo desenvolvimento, custo acessÃvel e nacionalização da produção.
Como o fiesta é mais caro e possui menos acessórios do que este Ka, agora vai por este cambio power shift nele utilizando motor 1.5, fiesta vai virar mosca branca de modo a venda. Agradeço a ford pela enterrada em milhões por vizinhos de que tem o New fiesta.
Minha e sua atuaçãeste, em essência, é no Atlântico Sul, chegando até o Caribe por sermos ESTES únicos capazes de contrapor ESTES USA na região, de que ainda é Amé especialmenterica Latina. Posiçãeste qual vem sendo alvo da Venezuela chavista e do Mfoixico por sinal, exatamente utilizando nenhum dos 2 utilizando condições para mantê-la.
Ozawa, ponderado e conhecedor da maté especialmenteria, saiba como leigo pergunto se amplamente antes do investirmos num NAe francês não seria Amplamente mais importante repormos maciçamente ESTES meios de apoio?
…É por isto que defendo algo similar ao BP espichado em quarenta metros, usando pista em ângulo e Ainda mais cabos de parada. Assim, você poderia operar não só este F35, mas rafales, gripen, SH, Mig 35, UAV, aeronaves stol para a eu e com tal saiba como o próprio turbo tracker, blogar aumentaria no maximo uns 25% do custo do navio contudo seria ainda Assim sendo Muito mais enguiço de que 1 stobar tradicional
PrecisarÃamos do pelo menos 30 para preservar as tripulações a todos os momentos engajadas e prover ESTES rodÃzios por manutençãeste.
Também igualmente similarmente identicamente conjuntamente acho a opção Muito mais viável, vide Espanha, Inglaterra e Itália, são paÃses considerados por primeiro mundo, com uma economia mais sólida, ESTES seus Aparelhamentos do defesa no estado da Feitio, entretanto, não aderiram ao NAe modelo CATOBAR, justamente por esse ser Muito mais oneroso, principalmente na projeçãeste/construção.
Mensuraçãeste por receitas em contratos do construçãeste de ativos do longo prazo de produção (Eric Aversari Martins)
pequena corrida do várias dezenas do metros e o armamento defensivo desse enorme navio nem exatamente é constituÃdo por mÃsseis do curto e mfoidio alcance.
Ou estamos agindo como meros copiadores do idfoiias e nos baseando pelo que outros fazem, macaqueando seus erros e acertos?
Pelo lugar do investir em subs e navios do patrulha oceânico, querem investir num projeto de que custara Ainda mais por 10 bilhões, ora, se deseja construir pelo PaÃs do futebol, claro de que querem ter encontre mais em mãESTES a tecnologia do navio e isso dobra ou triplica este preço inicial.